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Drewry:班輪公司將向“輕資產(chǎn)”方向發(fā)展
2013-08-09 16:36:29   來源:American Shipper    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

據(jù)外電報(bào)道,Drewry預(yù)測,未來幾年班輪公司采用租入方式經(jīng)營的集裝箱船(船型 船廠 買賣)和集裝箱的比例將增長,“由于班輪公司的業(yè)績到2016年之前估計(jì)都不會有明顯的改善,租入將持續(xù)增加,為新的融資者進(jìn)入市場提供了機(jī)會。盡管還有很長的路要走,但提供適合租用的大型集裝箱船的聯(lián)營體的規(guī)模將增長”。Seaspan首席執(zhí)行官王友貴日前也表示,由于一些班輪公司財(cái)務(wù)狀況沒有他們自身期望的那樣好,因此從外部獲得船舶將占他們船隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃的很大一部分。Drewry表示:“船舶和集裝箱訂造的方式正表明,海運(yùn)承運(yùn)人未來幾年正明顯向‘輕資產(chǎn)’方向發(fā)展。”Alphaliner在8月5日發(fā)布的100大班輪公司排名中,前20大班輪公司49.5%的運(yùn)力為自有,50.5%的運(yùn)力為租入。Drewry介紹,2011年年中至2012年年中,新船訂單中64%的運(yùn)力為非班輪公司訂造,2012年年中至2013年年中這一比例升至65%,“這形成了一個(gè)趨勢,可以追溯至2004年,當(dāng)時(shí)20大班輪公司租入船的比例為48%,2011年升至53%”。Drewy還補(bǔ)充說,集裝箱設(shè)備方面也出現(xiàn)了相同的趨勢,租入的重要性正在增加。根據(jù)Drewry的數(shù)據(jù),2012年租箱公司購買了新造集裝箱中的58%,同時(shí)通過與班輪公司簽署出售回租協(xié)議,購入了大量老舊集裝箱。